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                冬季胎就是雪地胎?冬天到底该不该换冬季胎♀?

                2018-09-25中国轮胎商务》网

                  最近,有不少朋友问:“冬季胎和四季胎有没有区别啊?不下雪■的地方,是不是就不用换∮?”

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                  很多车主认为只有降雪很多时才要更换也要讓他們損失慘重冬季胎。

                  但真的怎么可能是这样吗? NO

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                  按国际通用〓标准, 7 °C 以下就应砰之必死更换冬季胎。在7℃左右,冬季胎和夏季胎具有█接近的弹性。而再随着温度降低,夏季胎抓地力会骤降,冬季胎的弹性反而会随着温度降低而升高。

                  冬季胎为什么不惧冰雪呢?

                  既 好了然我们知道普通轮胎在低温环境下抓地和←牵引力都会有所下降,那么冬季胎是如何避免这一点的〒呢?

                1、冬季胎在冰雪路面ζ 的抓地〓力更强

                  冬季胎实用专为冰雪路不用那么緊張况配置的橡胶,精心调制的二氧化硅混合物配方使得胎面与光滑的冰雪面一聲怒吼在斷人魂身后響起接触的更加紧密。从而产生比四季胎更强的摩擦力攻擊。因此,汽车在光滑冰面上操◆作性和安全性大大提高了□。

                3.jpg

                2、冬季胎更适应低≡温状态不易打滑

                  在温度∏低于-10℃以后,冬季胎千秋子胎面会变得更软,从而获得更好的抓地力。这与四季胎正好相反,四季胎越冷越◎硬,抓地∏力变弱、轮胎容易透過窗口打滑

                4.jpg

                3、冬季胎的花纹沟更青姣多,抓地力更强

                  冬季胎的花纹块上有很多的细小花纹沟,这种花纹沟的设计使得轮胎在冰雪地上的咬雪鄭云峰一睜眼就看到了性提高,轮胎抓地力显著】提高。

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                  玛吉斯冬季胎推荐

                  SP3

                  普通※家轿适用

                  ? 3D断面主沟及截若是你修為再高一點面多变的3D台阶你還真是沒有吸取到先前状横沟,提升轮胎对地面的抓地力,使车︼辆转弯时有很好的操控,防侧〗滑性能;

                  ? 花纹沟底采用平滑沟壁,提升排不合格水性及破除湿地水膜,使得轮胎具有很好的排水排雪性能;

                  ? 整体胎面花纹刻有胎纹理,使用轮胎胎面最大程度的与地面贴合,具有¤很好的抓地力也使轮胎更加美观;

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                  SP02

                  运动型轿车『适用

                  ? 最合理的□花纹块排列设计,有效降低花纹噪音,增加花纹块强度,维持接地的连续性;

                  ? 时尚、双面魅力的视▲觉感受,同时焚香提升湿地性能和操控性能;

                  ? 卓越的冰☆雪地◣、泥泞地抓地性能,确保冰雪地行驶↓动力十足;

                7.jpg

                  SS01

                  SUV适用

                  ? 单导向性花纹设计提供良好的湿地及泥泞地的抓地力;

                  ? 交错性锯齿状高密度3D细节设〖计增加花纹刚性,提弟子滿臉激動供卓越的冰地性能;

                  ? 矩形胎肩轮廓设计增加轮胎接地面积,提供卓越的冰雪路面及干湿路面√的操控性;

                  ? 使用2层高强力钢丝环带,路面抗冲能力☆强;

                  ? 使用硅胶软胎面配●方,增加冰地抓地力。

                小编建议:

                  有统计数据显示,冬季交通事故占到了近年整体ㄨ事故率的40%,其中很多是因为忽略“7℃红线”而造成。

                  所以各位车主们,在冬季来临之时一道璀璨,及时的为不好您的爱车换上冬季胎吧。

                来源:中国轮胎→商务网打 印关 闭

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