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                盈利的汽修厂都在这么做(干货)

                2019-07-03中国轮胎商务网

                  最近跟汽修厂王老板聊天,听他讲,现在生意越来越难做了,进厂█维修车辆越来越少,往年这个时间都是最¤忙的时候,但是现在却很√冷清,每月收入感觉入不敷出了,感觉做这个有些鸡肋,在放弃和坚持之间摇摆不定。

                  王老板这种情况是个例吗?在目前这々种困境下,我们该怎功法么办呢?

                盈利的汽修厂都在这么做(干货)

                  首先我们要从整个汽修行业的宏观上进行分析:

                  1、据不完全统计,在不断增长的汽车保有量诱惑下,截止到目前我国汽车维修相关82万家,其╲中快修连锁快速扩张圈地,主机厂下沉开混修连锁店,周边新的维修厂层出不穷……

                  2、作为汽车服务主体一一汽车服务企业却是另外一番景象:竞争激烈,技术跟沉聲開口不上→,人才流失,网络冲击,客户消费结构变化,客单价下降……各种问题困扰着汽修店的老板们。

                  其次,我们要放弃维修厂思维转变成车主思维:

                  抛弃目前维修厂的一切杂念,思考下如果你是车主※,影响你去维修厂修车的因素有哪些?

                  A、朋友介绍「一个维修厂说挺好的,去试试。(老客户介绍信任度高)

                  B、维修厂▼师傅挺专业的,可以快速将我的车问题搞〗定。(专业度高,口碑好)

                  C、小的维修保养问题,在这个☆维修厂处理,价格便宜而且不用排队等。(节省费用,减少等待时间)

                  D、我车的问题在这个维修厂都能解⌒ 决,只要把钥匙丢在厂里,他们自己帮我开去搞,弄好后再给我送回来(保险、违章处理、日常养护、洗车等)

                  E、前台小姑娘服务挺好的,还经常送油和大米给我。

                  接下来,要想摆事脱这种困境,寻找出路,我们要如下图所示操作:

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                  01 提升盈利能力

                  从2015年开始,我国汽车后服务行业从原来劳动密集型已经开始转变』为知识密集型。

                  再用粗放避火珠的管理模式难以为继,必须进行精细化的管理,如何提高与顾客沟通的效率和交易效率,如何提高技师的效率,如何提◥高店面销售能力,成为汽车服务企业必须过的一个槛。

                  02 改变盈利◆模式

                  除了增加盈利项目,改变」管理模式,改变盈利↘模式,也是一个突破口。比如,北京懂车行汽车服务连锁公司,他们有庞大的优质㊣ 会员,消费能力都很█强,偶尔在会员系统内以非营利的方式推广一个优质产品,销量都非常好,如大米、红酒等,尽量做好汽车服务以外△的生意。

                  纯粹的汽车服务行业应慢慢∑ 与其他行ξ业的界限开始融合,也就是♀跨界,只有跨界才有可能把入口这个问题解决好,跨界带来的结◆果就是免费,在洗车与保养都有的开始免费了。

                  03 提升服务水▼平

                  汽车服务的本质还是服务,如果服务上不去,其他增值项目都无法依存。

                  比如,保养不再比拼谁的速度快,谁的油便宜,谁的工时少∴,而是谁的保养能让车主的车更省油,更保值,更不易〓出故障等。

                  放弃主机厂对◣汽车按里程更换配件的保养定◢义,真正做到根据车的使用情况进行安全养护,将ぷ更能赢得消费者,这在美国已经有成熟的模式与支撑产品。

                  04 放弃暴利思维

                  有些汽车服务行业的经※营者漫天要价、配件伪劣等已经成为行业不诚信的根源,其青衣閣主实说到底还是暴利思维导致的,总想着不是以次充好谋取暴利√,就是趁消费者不成熟,高价欺■骗消费者。

                  这在汽车美容行业表现尤为突出,往往百元成本》的产品可以卖出几十倍高的話价格▓,卖的是〗服务还是概念?

                  05 以修代换,体现■自身价值

                  小病大〒修除了诚信问题,还有技术问题。如果技师诊断出七級仙帝沉聲道具体问题,不对症下药↘,是诚〗信问题;但是如果诊實力讓我失望断不出具体问题,只墨麒麟身邊能通过大换件来解决问题,就不是诚信问题,是技术问♂题。

                  由于很多汽车技师的水平有※限,对于很多汽车故障不能找准真正原因,就采取以换代修的方式解决问题。

                  汽车维修行业属于高技术服务业,维修和保养之前应该进行准确◎的故障“诊断”和数据分析,“对症下药”后再“按方抓药”,如果将“诊断”和“换件”混为一谈,就如同我↑们去医院看病将医生与护士混为一谈一样。

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                  06 做好个性¤化项目

                  目前,一些综合服务店生意一般,而一些专业店倒@生意兴隆。其实,只要定位准确,项目∞有市场需求,小项目也可◥以做成功,但前提〓是要有一定的客户基数。

                  对于个性化项☆目,或者小众项ㄨ目,口碑传播很重▲要,因为无 不好论是漆面改色,还是音响改装,往往都有一定的圈子,经营项目也就是经营※圈子。

                  我国汽车终端服务市场消费结构和消费习惯都在发生变化,汽车服务企业要⌒跟上变化才能适应市场。

                  无论上述哪种出路,能给消费者解决←困难,让消费者放心,不昧着良心坑害消费者,是行业良性发展的先决条件。

                  至于ξ 是靠资本盈利、靠控制配件供应体系盈利、靠汽车之外服务盈利,还是靠技术、靠品牌、靠人才盈利,都需要在履行╳诚信的基础上完成。


                来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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