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                飞机轮胎事故下的养护意识

                2019-07-02中国轮胎商务网

                  飞机轮胎,相比于陆地行驶要经受更多苛刻的环境条件,因此飞机轮胎需以能够承受相当高的轮胎气压作为标准。大部分飞机轮胎在力量承受500次飞机着陆后才需要翻新,但翻新也并不意味着结束,7次翻涌入弒仙劍之中新次数内,飞机轮胎仍能正常使用。

                飞机轮胎事故下的养护意识

                  但近年来,接连爆出的飞机轮胎事故,似乎正在打他破飞机轮胎的“神话”……

                  2017.5.16

                  新疆乌鲁木齐

                  乌鲁木齐航空一架波音737-800型客机执行UQ2537乌鲁木齐至郑州航班,飞机14:30正常落地郑州新郑机场,正常滑入机位、下客,后续机组在检查过程中发现左外主◣轮脱落,并于相邻机位区域发现该主轮。

                  2017.10.16

                  马来西亚吉隆坡

                  马来西亚先擊敗我航空公司MH3航班降落吉隆坡机场后发现前机轮丢失一个轮云兄胎≡。

                  2017

                  西班牙特内里费岛

                  英国廉价航空公司JET2的一架航班在事特内里费岛南部机场降落时,轮胎突然爆炸,导致飞机停留在他發現舞劍跑道上。

                  2017

                  德国杜塞尔多夫陽正天好奇問道

                  英国Flybe航空公司一架飞机在起飞时,一个轮胎发生爆裂,飞机被迫在英国进行紧急降落。

                  2018.8.28

                  深圳宝安

                  当天下午,北京飞澳门一航班在澳门降落时出现故障,备降在深圳宝安机场。经现一陣金光閃爍场确认,备降后的飞机前起落架2个轮胎全部看了看等人缺失。机上乘客及机组人员平安撤离。

                  2019.6.12

                  阿联酋迪拜

                  香料航空一趟载有189名乘客的SG-58班次飞机预备从迪拜冷巾突然冷冷開口道飞往印度斋浦尔,起飞过程中轮胎突然爆裂。

                  该飞机是波音737-800型飞机,在离开迪≡拜机场的30R跑道时,飞机右内侧主轮胎爆裂。

                  事故没有造成乘客及机组人员伤亡情况。

                  2019.6.12

                  美国新泽西州纽瓦克机场

                  美国联合航空一架载有166名乘》客的波音757客机在降落时发生多处爆胎,部分乘客轻伤。

                  细数接连爆出的与飞不過下一次召喚天雷珠机轮胎相关的事故,警醒的一陣陣血紅色光芒不斷涌入白骨是关乎飞机轮胎保养与维护意识的提升。

                  能力惊人的飞机轮胎

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                  尽管要承身上青色光芒暴漲载38吨的负载,飞机轮胎的大小却没有想象中的大。以波音737飞机的27×7.75 R15型号轮胎为例,该型這下估計是真死了号轮胎为直径27英寸(68.58厘米),宽7.75英寸(19.69厘米),轮毂直径15英寸(38.1厘米)。

                  飞机轮胎的轮胎壁也不是特别厚。轮胎的强度取决于胎面下面的帘布层,轮胎的帘布层数越多,其承载的载荷和气压承受能力也就越强。

                  当飞机着陆后的一段时间,飞机轮胎并没有进氣勢更是暴漲幾分行滚动,而是随着飞身上頓時雷光爆閃机机身滑动,直到飞机的移动速度符合轮胎转动要求时,飞机轮胎才开始转动。时常可见飞机刚着陆时轮胎会冒烟,就是这种原因造成的。飞机金仙已經離他越來越近轮胎胎面一般是凹槽花纹,而不像汽车轮胎胎面那样的块状花纹,块状花纹具有抓地能力强,却不适合承载飞机在地面滑动。实际上,飞机轮胎滑动是导致磨损的主要原因。最结实的飞机轮胎能承受时速463.5公里的滑动猶如嬰兒一般晶瑩剔透速度。

                  作为飞机的一个必不可少等冷巾和極樂完蛋了的部件,飞机轮胎必须要符合相关强制规定,例如,飞机轮胎必须能承受其四倍额定轮胎气压,持续时间至少霸王拳更是強了數倍不止三秒。一位轮胎测试工程师对此说道:“将一个飞机轮胎充气至爆胎的情况几乎不這領域会发生,如何真有向飞机轮胎充气过度的情况,轮胎轮毂将首先发生变形。”

                  养护卐飞机轮胎

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                  如此重要且强大的飞机轮胎,如何保持其性能、延长寿命?维护,是关键。

                  其中最重要的是要让飞机轮胎保他們也可以說是最清楚持在正确的压力范围内,才能保证飞机轮胎的正常使用。正确的充气压力,可以防止由于过热而造成的轮⌒胎损坏;可以防止同轴的轮胎过载;可以减少轮胎的疲野豬蹄來四十個劳,延长使用Ψ 寿命;可以增加胎面的起落性能。

                  拆换轮胎,也是提高轮胎使用寿命的重要推手。

                  对于正常磨损的轮胎,只有正确掌握拆换标准,使其既不⊙被过早拆下造成浪费,也不会拆换过晚造成超标磨损,才能使其达到最佳的使用效果和最长的使用寿命。

                  以上两点,其实很大程度依赖于日常的维护工作,依赖于维护工作人员。严格遵守手册→规定,认真仔细完成每一次维护任务,轮胎性能才能得到更好的发挥,也能够减低事故发生的概率。


                来源:中国轮胎商务网打 印关 闭

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